Potovanje z letalom

27.11.2022 sem dobila sporočilo osebe X: "Atest za letalo delam, takoj začnem." Iz vidika SGBKD sem pogledala, kaj se pri tem dogaja.

Let 1

Ura 10:16, z uporabo SGBKD se vidi beta bazen letala. Visoko zgoraj beta bazena, je velik zlat oblak, ki je sestavljen iz zlate meglice in velikega števila zlatih pik. Zlatih pik, kot se vidi 33 inteligenc. Ta zlat oblak se počasi spušča navzdol. Spustil se je nad črnino v beta bazenu letala.

Ura 10:25, letalo oz. črnina letala je v zlati meglici in v zlati meglici zlate pike BK delajo. Kot bi se talil led, led so BK vzorci. Vsak najmanjši del letala je pokrit z zlato meglico. Intenzivnost BK čiščenja BK vzorcev je velika. Vidi se kako veliko BK vzorcev pustijo na letalu ljudje, ki potujejo z njim.

Ura 10:37, prvič bolj natančno vidim, kako gre postopek, ko gre posamezna črna pika navzgor: vsaka črna pika, ki gre navzgor, ima svojo zlato cev oz. koridor, po katerem gre in v zlati cevi je zlata meglica, ki ima veliko moč, da potegne črno piko navzgor oziroma da gre črna pika navzgor, mora biti zlata energija, da gre navzgor.

Ura 11:03, v sredini letala se vidi navpična zlata cev in v zlati cevi je nekaj vijolične meglice.

Ura 11:16, v beta bazenu letala je šlo BK čiščenje BK vzorcev nižje v beta bazen in BK se čistijo bolj negativni oz. bolj strupeni BK vzorci.

Ura 11:45, letalo ima veliko zlate meglice, ki je okoli in široko zlato povezavo navpično navzgor in v tej široki zlati povezavi tanjšo zelo močno zlato povezavo, po kateri potujejo vse informacije. Naprej nisem več gledala.

Ura 12:32, končano.

Podatki - letalo 1

Globalni atest letala GAL=29/33
Elektronika 25/33
Levi motor 11/33
Desni motor 11/33
Pilot 9/33
Stevardese 5/33
Potniki (-10%) 2/33
Vzdrževanje osebe X 31/33

Let 2 od Frankfurta do Malte (13:20 do 16:43)

Ob 16:55 sem z uporabo SGBKD pogledala za nazaj:
Letalo je imelo zelo močne zlate vrvi navpično navzgor. Večji del zlate svetlobe, ki je bil posledica atesta, se je skoncentrirala v zlate vrvi. Vidi se, da je inteligenca S-Alfa držala letalo v "svojih rokah". V sredini letala je bil večji zlato vijoličen oblak. Pilotska kabina je imela svoj zlato vijoličen oblak. Takšno vreme je povzročil zelo velik BK vzorec, ki je sestavljen iz večjega števila BK vzorcev. Ljudje v pilotski kabini so hoteli vleč črnino, ki je prihajala od tega večjega BK vzorca, vendar se s tem večjim BK vzorcem osebje v kabini ni moglo povezati, ker je bila zlata stena med njimi in tem večjim BK vzorcem. To je bil v bistvu Beta napad na letalo. Potem se je na koncu videl ta večji BK vzorec, ki se je obrnil in odšel v drugo smer. Na njegovem obrazu se je videla užaljenost, kot nekakšen stvor s človeško glavo in trupom kuščarja in nogami kot kača.

Podatki - letalo 2

Globalni atest letala GAL=14/33
Elektronika 13/33
Levi motor 10/33
Desni motor 07/33
Pilot 6/33
Stevardese 5/33
Potniki (-10%) 2/33
Vzdrževanje osebe X 33/33
Vpliv Beta 25/33
Pomoč S-ALFA 33/33

Poročilo potnice na letalu

Pristali, smo imeli pa tako močen veter, da je bilo kar malo grozno.

Avtor: Oseba X1
Naslov avtorja je shranjen v uredništvu.